Metode pendinginan amotorbiasane dipilih adhedhasar daya, lingkungan operasi, lan syarat desain. Ing ngisor iki minangka limang sing paling umummotormetode cooling:
1. cooling alam: Iki cara cooling paling gampang, lanmotorcasing dirancang karo sirip boros panas utawa sirip, kang dissipate panas liwat konveksi alam. Cocog kanggo aplikasi beban sing sithik lan entheng tanpa mbutuhake peralatan pendinginan tambahan.
2. cooling online dipeksa: Pasang penggemar utawa penggemar tutup ingmotorcasing, lan nggunakake penggemar kanggo cooling online dipeksa. Cara iki cocok kanggo aplikasi kanthi daya lan beban medium, lan bisa ningkatake efisiensi pendinginan kanthi efektif.
3. Cairan cooling: Cairan cooling wis ngrambah dening nyetel cooling banyu utawa lenga nang utawa njabamotorkanggo cooling. Cara cooling Cairan cocok kanggo aplikasi daya dhuwur lan heavy-tugas, nyediakake efficiency cooling luwih lan stabilitas termal.
4. Oil cooling: Oil cooling biasane Applied ing sawetara mbukak dhuwur lan aplikasi kacepetan dhuwur, ngendi cooling lenga bisa kelangan loromotorbagean saka reducer motor lan bagean gear saka reducer.
5. Cooling gabungan: Sawetara motor nggunakake cara cooling gabungan, kayata kombinasi saka cooling alam lan cooling online, utawa kombinasi cooling online lan cooling Cairan, kanggo kebak nggunakke kaluwihan saka macem-macem cara cooling. Pamilihan metode pendinginan sing cocog gumantung karo syarat aplikasi sing nyata, kalebu faktor kayata daya, kacepetan, beban, lan suhu lingkungan. Nalika nglamar motor, cara pendinginan kudu dipilih kanthi ketat lan digunakake sesuai karo spesifikasi lan pedoman sing diwenehake dening pabrikan kanggo njamin operasi normal lan umur motor.
Wektu kirim: Aug-28-2023