Tanggal 10 Februari 2020, Kementerian Perindustrian lan Teknologi Informasi ngetokake draf Keputusan babagan Amandemen Ketentuan Administratif babagan Akses Produsen lan Produk Kendaraan Energi Anyar, lan ngetokake draf kasebut kanggo komentar umum, ngumumake manawa versi lawas saka pranata akses bakal direvisi.
Tanggal 10 Februari 2020, Kementerian Perindustrian lan Teknologi Informasi ngetokake draf Keputusan babagan Amandemen Ketentuan Administratif babagan Akses Produsen lan Produk Kendaraan Energi Anyar, ngetokake draf kasebut kanggo komentar umum, ngumumake yen versi lawas saka akses kasebut. pranata bakal direvisi.
Utamane ana sepuluh modifikasi ing konsep iki, ing antarane sing paling penting yaiku ngowahi "kemampuan desain lan pangembangan" sing dibutuhake dening pabrikan kendaraan energi anyar ing Paragraf 3 Artikel 5 saka pranata asli kanggo "kemampuan dhukungan teknis" sing dibutuhake. dening pabrikan kendaraan energi anyar. Iki tegese syarat kanggo produsen kendaraan energi anyar ing desain lan institusi R&D santai, lan syarat kanggo kemampuan, nomer, lan distribusi tenaga kerja profesional lan teknis dikurangi.
Pasal 29, Pasal 30 lan Pasal 31 dibusak.
Ing wektu sing padha, peraturan manajemen akses anyar nandheske syarat kanggo kapasitas produksi perusahaan, konsistensi produksi produk, layanan sawise-sales, lan kapasitas jaminan safety produk, ngurangi saka 17 artikel asli dadi 11 artikel, kang 7 item veto. . Pelamar kudu ketemu kabeh 7 item veto. Ing wektu sing padha, yen isih 4 item umum ora ketemu luwih saka 2 item, iku bakal liwati, yen ora, iku ora bakal liwati.
Draf anyar kasebut kanthi jelas mbutuhake produsen kendaraan energi anyar kanggo nggawe sistem traceability produk lengkap saka supplier bagean lan komponen utama kanggo pangiriman kendaraan. Informasi produk kendaraan lengkap lan sistem rekaman data inspeksi pabrik lan sistem panyimpenan kudu ditetepake, lan wektu pengarsipan ora bakal kurang saka siklus urip produk sing dikarepake. Nalika masalah umum utama lan cacat desain ana ing kualitas produk, safety, pangayoman lingkungan, lan aspèk liyane (kalebu masalah disebabake supplier), iku bakal bisa kanthi cepet ngenali sabab, nemtokake orane katrangan saka kelingan, lan njupuk langkah perlu. .
Saka sudut pandang iki, sanajan kondisi akses wis santai, isih ana syarat sing dhuwur kanggo produksi mobil.
Wektu kirim: Jan-30-2023
