Ing arsitektur 400V tradisional, magnet permanenmotorrentan kena panas lan demagnetisasi ing kahanan arus dhuwur lan kecepatan dhuwur, saengga angel kanggo ningkatake daya motor sakabèhé. Iki menehi kesempatan kanggo arsitektur 800V kanggo entuk daya motor sing tambah ing intensitas arus sing padha. Ing arsitektur 800V,motorngadhepi rong syarat utama: pencegahan korosi bantalan lan kinerja insulasi sing luwih apik.
Tren Rute Teknologi:
Rute proses penggulungan motor: kabel datar. Motor kabel datar nuduhakemotorsing nggunakake stator gulungan dilapisi tembaga datar (utamane motor sinkron magnet permanen). Dibandhingake karo motor kawat bunder, motor kawat datar nduweni kaluwihan kayata ukuran cilik, tingkat pengisian slot sing dhuwur, kapadhetan daya sing dhuwur, kinerja NVH sing apik, lan konduktivitas termal lan kinerja disipasi panas sing luwih apik. Iki bisa luwih nyukupi kinerja sing entheng, kapadhetan daya sing dhuwur, lan syarat kinerja liyane ing platform voltase dhuwur, Ing wektu sing padha, bisa ngatasi masalah korosi bantalan sing disebabake dening kerusakan film lenga lan pembentukan arus poros nalika voltase poros dhuwur.
1. Tren teknologi pendinginan motor: pendinginan lenga. Pendinginan lenga ngatasi kekurangan teknologi pendinginan banyu kanthi nyuda volume motor lan nambah daya. Kauntungan saka pendinginan lenga yaiku lenga nduweni sifat non-konduktif lan non-magnetik, kinerja insulasi sing luwih apik, lan bisa langsung kontak karo komponen internal motor. Ing kahanan operasi sing padha, suhu internal lenga sing didinginkanmotorkurang luwih 15% luwih murah tinimbang sing didinginkan nganggo banyumotor, nggampangake motor mbuwang panas.
Kontrol listrik: Solusi alternatif SiC, sing nampilake kaluwihan kinerja
Ningkatake efisiensi, nyuda konsumsi daya, lan nyuda volume. Kanthi kemajuan platform kerja tegangan dhuwur 800V kanggo baterei, syarat sing luwih dhuwur wis diajokake kanggo komponen sing ana gandhengane karo penggerak listrik lan kontrol elektronik.
Miturut data saka Fodie Power, piranti silikon karbida nduweni kaluwihan ing ngisor iki ing aplikasi produk kontroler motor:
1. Bisa ningkatake efisiensi beban rendah ing sistem kontrol elektronik, nambah jangkauan kendaraan nganti 5-10%;
2. Tambah kapadhetan daya controller saka 18kw/L dadi 45kw/L, sing kondusif kanggo miniaturisasi;
3. Nambah efisiensi zona efisien nganti 85% nganti 6%, lan nambah efisiensi zona beban medium lan endhek nganti 10%;
4. Volume prototipe kontrol elektronik silikon karbida dikurangi nganti 40%, sing bisa kanthi efektif ningkatake pemanfaatan ruang lan mbantu tren pangembangan miniaturisasi.
Pitungan ruang kontrol listrik: Ukuran pasar bisa tekan 2,5 milyar yuan,
CAGR telung taun 189,9%
Kanggo pitungan spasial saka kontroler motor ing model kendaraan 800V, kita nganggep yen:
1. Kendaraan energi anyar ing sangisore platform voltase dhuwur dilengkapi karo sakumpulan pengontrol motor utawa rakitan penggerak listrik;
2. Rega siji mobil: Adhedhasar pendapatan/penjualan produk sing cocog sing diumumake ing laporan taunan Intel 2021, regane yaiku 1141,29 yuan/set. Ngelingi manawa popularisasi lan promosi piranti silikon karbida ing bidang produk kontrol elektronik ing mangsa ngarep bakal nyebabake kenaikan nilai unit produk, kita nganggep manawa rega unit bakal dadi 1145 yuan/set ing taun 2022 lan mundhak saben taun.
Miturut itungan kita, ing taun 2025, ruang pasar domestik lan global kanggo pengontrol listrik ing platform 800V bakal dadi 1,154 milyar yuan lan 2,486 milyar yuan. CAGR kanggo taun 22-25 bakal dadi 172,02% lan 189,98%.
Catu daya kendaraan: Aplikasi piranti SiC, ndhukung pangembangan 800V
Babagan ningkatake kinerja produk: Dibandhingake karo tabung silikon MOS tradisional, tabung silikon karbida MOS nduweni karakteristik sing apik banget kayata resistensi konduksi sing kurang, resistensi voltase sing luwih dhuwur, karakteristik frekuensi dhuwur sing apik, resistensi suhu dhuwur, lan kapasitansi sambungan sing cilik banget. Dibandhingake karo produk catu daya kendaraan (OBC) sing dilengkapi piranti berbasis Si, bisa nambah frekuensi switching, nyuda volume, nyuda bobot, nambah kapadhetan daya, lan nambah efisiensi. Contone, frekuensi switching wis tambah 4-5 kali; Ngurangi volume kira-kira 2 kali; Ngurangi bobot 2 kali; Kapadhetan daya wis tambah saka 2,1 dadi 3,3kw/L; Peningkatan efisiensi nganti 3%+.
Aplikasi piranti SiC bisa mbantu produk daya otomotif supaya tundhuk karo tren kayata kapadhetan daya sing dhuwur, efisiensi konversi sing dhuwur, lan miniaturisasi sing entheng, lan luwih cocog karo kabutuhan pangisian daya cepet lan pangembangan platform 800V. Aplikasi piranti daya SiC ing DC/DC uga bisa nggawa resistensi voltase dhuwur, rugi sing sithik, lan entheng kanggo piranti kasebut.
Babagan nggawe pertumbuhan pasar: Kanggo adaptasi karo tumpukan pangisian daya cepet 400V DC tradisional, kendaraan sing dilengkapi platform voltase 800V kudu dilengkapi konverter DC/DC tambahan kanggo ningkatake 400V dadi 800V kanggo pangisian daya cepet DC kanggo batere daya, sing luwih nambah panjaluk piranti DC/DC. Ing wektu sing padha, platform voltase dhuwur uga wis ningkatake peningkatan pangisi daya on-board, nggawa tambahan anyar kanggo OBC voltase dhuwur.
Pitungan Ruang Catu Daya Kendaraan: Luwih saka 3 milyar yuan ing antariksa sajrone 25 taun, CAGR tikel loro sajrone 22-25 taun
Kanggo pitungan spasial produk catu daya kendaraan (konverter DC/DC & pangisi daya kendaraan OBC) ing model kendaraan 800V, kita nganggep yen:
Kendharaan energi anyar dilengkapi karo sakumpulan konverter DC/DC lan pangisi daya onboard OBC utawa sakumpulan produk daya onboard sing terintegrasi;
Ruang Pasar kanggo Produk Daya Kendaraan=Penjualan Kendaraan Energi Anyar × Nilai kendaraan individu saka produk sing cocog;
Rega saben mobil: Adhedhasar volume pendapatan/penjualan produk sing cocog ing laporan taunan Xinrui Technology taun 2021. Antarane, konverter DC/DC yaiku 1589,68 yuan/kendaraan; OBC onboard yaiku 2029,32 yuan/kendaraan.
Miturut itungan kita, ing platform 800V ing taun 2025, ruang pasar domestik lan global kanggo konverter DC/DC bakal dadi 1,588 milyar yuan lan 3,422 milyar yuan, kanthi CAGR 170,94% lan 188,83% saka taun 2022 nganti 2025; Ruang pasar domestik lan global kanggo pangisi daya on-board OBC yaiku 2,027 milyar yuan lan 4,369 milyar yuan, kanthi CAGR 170,94% lan 188,83% saka taun 2022 nganti 2025.
Relay: Kenaikan rega volume ing tren voltase dhuwur
Relay DC tegangan dhuwur minangka komponen inti saka kendaraan energi anyar, kanthi panggunaan kendaraan tunggal 5-8. Relay DC tegangan dhuwur minangka katup pengaman kanggo kendaraan energi anyar, sing mlebu ing kahanan sing terhubung sajrone operasi kendaraan lan bisa misahake sistem panyimpenan energi saka sistem listrik yen ana kerusakan kendaraan. Saiki, kendaraan energi anyar kudu dilengkapi 5-8 relay DC tegangan dhuwur (kalebu 1-2 relay utama kanggo switching darurat sirkuit tegangan dhuwur yen ana kacilakan utawa kelainan sirkuit; 1 precharger kanggo mbagi beban impact relay utama; 1-2 charger cepet kanggo ngisolasi tegangan dhuwur yen ana kelainan sirkuit dadakan; 1-2 relay pangisi daya biasa; lan 1 relay mesin bantu sistem tegangan dhuwur).
Pitungan ruang relay: 3 milyar yuan ing ruang sajrone 25 taun, kanthi CAGR ngluwihi 2 kali lipat sajrone 22-25 taun
Kanggo ngetung ruang relay ing model kendaraan 800V, kita nganggep yen:
Kendaraan energi anyar tegangan dhuwur kudu dilengkapi 5-8 relay, mula kita milih rata-rata, kanthi panjaluk kendaraan tunggal 6;
2. Ngelingi kenaikan nilai relay DC saben kendaraan amarga promosi platform relay voltase dhuwur ing mangsa ngarep, kita nganggep rega unit 200 yuan saben unit ing taun 2022 lan nambah saben taun;
Miturut itungan kita, ruang pasar kanggo relay DC tegangan tinggi ing platform 800V ing taun 2025 cedhak karo 3 milyar yuan, kanthi CAGR 202,6%.
Kapasitor film tipis: pilihan pertama ing bidang energi anyar
Film tipis wis dadi alternatif sing disenengi kanggo elektrolisis ing babagan energi anyar. Komponen inti saka sistem kontrol elektronik kendaraan energi anyar yaiku inverter. Yen fluktuasi voltase ing busbar ngluwihi kisaran sing diidinake, bakal nyebabake kerusakan ing IGBT. Mulane, perlu nggunakake kapasitor kanggo ngalusake lan nyaring voltase output rectifier, lan nyerep arus pulsa amplitudo dhuwur. Ing babagan inverter, kapasitor kanthi resistensi voltase lonjakan sing kuwat, keamanan sing dhuwur, umur dawa, lan resistensi suhu dhuwur biasane dibutuhake. Kapasitor film tipis bisa luwih nyukupi syarat ing ndhuwur, dadi pilihan sing disenengi ing babagan energi anyar.
Panggunaan kendaraan tunggal saya tambah, lan panjaluk kapasitor film tipis bakal luwih dhuwur tinimbang tingkat pertumbuhan industri kendaraan energi anyar. Panjaluk platform kendaraan energi anyar voltase dhuwur wis tambah, dene kendaraan listrik kelas atas sing dilengkapi pangisian daya cepet voltase dhuwur umume kudu dilengkapi 2-4 kapasitor film tipis. Produk kapasitor film tipis bakal ngadhepi panjaluk sing luwih gedhe tinimbang kendaraan energi anyar.
Panjaluk kapasitor film tipis: Pangisian daya cepet voltase dhuwur nggawa wutah anyar, kanthi AGR 189,2% sajrone 22-25 taun
Kanggo pitungan spasial kapasitor film tipis ing model kendaraan 800V, kita nganggep yen:
1. Rega kapasitor film tipis beda-beda gumantung saka model kendaraan lan daya motor sing beda-beda. Daya sing luwih dhuwur, regane uga luwih dhuwur, lan regane uga luwih dhuwur. Yen dianggep rega rata-rata 300 yuan;
2. Kebutuhan kendaraan energi anyar kanthi pangisian daya cepet tekanan tinggi yaiku 2-4 unit saben unit, lan kita nganggep rata-rata kebutuhan 3 unit saben unit.
Miturut itungan kita, ruang kapasitor film sing digawa dening model pangisian daya cepet 800V ing taun 2025 yaiku 1,937 milyar yuan, kanthi CAGR = 189,2%
Konektor voltase dhuwur: peningkatan panggunaan lan kinerja
Konektor voltase dhuwur iku kaya pembuluh getih ing awak manungsa, fungsine yaiku kanggo terus ngirim energi saka sistem baterei menyang macem-macem sistem.
Babagan dosis. Saiki, kabeh arsitektur sistem kendaraan isih adhedhasar 400V. Kanggo nyukupi panjaluk pangisian daya cepet 800V, konverter voltase DC/DC saka 800V dadi 400V dibutuhake, saengga nambah jumlah konektor. Mulane, konektor voltase dhuwur ASP saka kendaraan energi anyar miturut arsitektur 800V bakal luwih apik. Kita ngira-ngira yen regane siji mobil udakara 3000 yuan (kendaraan bertenaga bahan bakar tradisional regane udakara 1000 yuan).
Ing babagan teknologi. Syarat kanggo konektor ing sistem voltase dhuwur kalebu:
1. Ndhuweni tegangan dhuwur lan kinerja arus dhuwur;
2. Nglakokake fungsi perlindungan tingkat dhuwur ing macem-macem kahanan kerja;
Ndhuweni kinerja tameng elektromagnetik sing apik. Mulane, kanggo nyukupi syarat kinerja miturut tren 800V, iterasi teknologi konektor voltase dhuwur ora bisa dihindari.
Sekring: Tingkat penetrasi sekering anyar sing saya tambah
Sekring iku "sekring" kendaraan energi anyar. Sekring iku piranti listrik sing, nalika arus ing sistem ngluwihi nilai sing dirating, panas sing diasilake bakal nyawiji leleh, nggayuh tujuan kanggo medhot sirkuit.
Tingkat penetrasi sekering anyar wis tambah. Sekering eksitasi dipicu dening sinyal listrik kanggo ngaktifake piranti eksitasi, saengga bisa ngeculake energi sing disimpen. Liwat gaya mekanik, kanthi cepet ngasilake putus lan ngrampungake pemadaman busur arus gangguan gedhe, saengga ngethok arus lan entuk aksi proteksi. Dibandhingake karo sekering tradisional, kapasitor eksitasi nduweni ciri ukuran cilik, konsumsi daya sing sithik, kapasitas daya sing kuwat, tahan marang kejutan arus gedhe, aksi cepet, lan wektu proteksi sing bisa dikontrol, saengga luwih cocog kanggo sistem voltase dhuwur. Ing tren arsitektur 800V, tingkat penetrasi pasar sekering insentif bakal tambah cepet, lan diarepake yen nilai siji kendaraan bakal tekan 250 yuan.
Pitungan ruang kanggo sekering lan konektor voltase dhuwur: CAGR=189,2% saka 22 nganti 25 taun
Kanggo pitungan spasial sekering lan konektor voltase dhuwur ing model kendaraan 800V, kita nganggep yen:
1. Rega kendaraan tunggal saka konektor voltase dhuwur kira-kira 3000 yuan/kendaraan;
2. Regane sekring siji-sijine kanggo kendaraan kira-kira 250 yuan/kendaraan;
Miturut itungan kita, ruang pasar kanggo konektor lan sekring voltase dhuwur sing digawa dening model pangisian daya cepet 800V ing taun 2025 yaiku 6,458 milyar yuan lan 538 yuta yuan, kanthi CAGR = 189,2%
Wektu kiriman: 10-Nov-2023
